|
matxx - холод Последний автор: Kariy_Z?lupkin |
|
|
|
|
|
|
Автор
|
Тема: Что будет если бросить лом в унитаз поезда на полном ходу? (Просмотрено 1222 раз)
|
|
|
|
|
Juno
|
 |
Что будет если бросить лом в унитаз поезда на полном ходу?
# 11 апреля 2009, 01:38:33
|
Процитировать   
|
ояебу, ну и говно
|
|
|
|
|
|
|
Leila
|
|
Что будет если бросить лом в унитаз поезда на полном ходу?
Ответ #2 11 апреля 2009, 02:05:32
|
Процитировать
|
Лому будет больно 
|
|
|
|
|
|
|
Leila
|
|
Что будет если бросить лом в унитаз поезда на полном ходу?
Ответ #4 11 апреля 2009, 02:26:02
|
Процитировать
|
скорее всего, лом упадёт.....
|
|
Спорный вопрос... |
|
|
|
|
British
|
|
Что будет если бросить лом в унитаз поезда на полном ходу?
Ответ #5 11 апреля 2009, 04:25:28
|
Процитировать
|
этож скока бутылок козела надо уебенить чтоб такая мысль в голову пришла 
|
|
|
|
|
alexx
|
|
Что будет если бросить лом в унитаз поезда на полном ходу?
Ответ #6 11 апреля 2009, 07:09:32
|
Процитировать
|
Сущий анекдот. Я работал на железной дороге. Такого вообще быть не может. Железка, что государство в государстве. Это полувоенная организация где все выполняется по приказу. Этого машиниста в сибире бы сгноили за такое.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Leila
|
Buffalo News (Alex/Buffalo) я понимаю меньше Чеги 
|
|
|
|
|
|
|
Василий Николаевич
|
автор ожидал ответа "поезд заскрежещет, посыплются искры во все стороны, вагоны как туловищи у гусеницы поднимется, а потом как хвост скорпиона вверх колёсами подымётся и наёбнется на переднюю часть, будут взрывы, тела мёртвых детей, кишки, страдания, гротеск, гротеск"
|
|
|
|
|
alexx
|
Этот вопрос, поднятый однажды, заботил многих. Сначала, мы вместе со знакомым железнодорожником Евгением Баргиным травили байки на этот счет и весело смеялись во время застолья над изумленными гостями. Потом кто-то всерьез упрекнул его за ненаучный подход, и требовалось доказательство, что произойдет страшное. Что действительно произойдет нечто...
Итак, мы отправились на запасной путь. Вблизи вокзала ставить опыты не рискнули, зато на разъезде Топляки нашли и хороший ровный участок для разгона состава, и собственно объект опыта - древний купейный вагон на 36 посадочных мест, с гербом СССР на борту. В качестве локомотива использовали не менее антикварный маневровый тепловоз. Хотелось бы, конечно, собрать состав помощнее, но толкач от товарняка отцеплять не стали - ему оставался час до отправки.
Итак, в кабину тепловоза полез машинист Степаненко. Мы с Евгением с комфортом устроились в сортире прицепленного купейного вагона. Заготовили обрезок трубы, лом и черенок от лопаты, чтобы все это бросить в унитаз. Женька вручную перевел обе стрелки, ведущие на прямой участок и соединяющие пути со следующим большим разъездом.
- Что, выпьем перед полетом? - спросил он, вовсю хлебая самогонку.
Пьяный проводниик в принципе не так опасен, как пьяный машинист, но когда на душу взял алкоголь и машинист, мне стало жутко, и я тоже выпил стакан.
Рафаил Степаненко завел мотор. Состав тронулся так, что заскрежетали проскальзывающие диски. Маневровый тепловоз сумел разогнаться только до семидесяти километров в час, хотя по субъективным ощущениям были все сто сорок.
- Ну... С Богом!!! - перекрестился Евгений, закладывая в дальняк черенок от лопаты и нажимая педаль.
Послышался треск. Проводник согнулся от удара педалью по ноге. Что-то загрохотало под полом и стихло.
- Пронесло, - я отер пот со лба и ждал самого страшного.
- А теперь! - проговорил обрадованный и вошедший в роль великого испытателя Баргин. - Наш смертельно опасный номер! Бросание лома в унитаз поезда на полном ходу!!!
Я вышел из сортира и встал в проеме одного из купе. Женек вложил лом в унитаз, отошел к двери туалета. Теперь вместо того, чтобы нажать на педаль, он ударил по ней обрезком трубы...
Раздался страшный гром, как будто несколько десятков автомашин столкнулись друг с другом на полном ходу. Вагон затрясло, закачало, трещали полы, все гремело и вибрировало. Завизжали тормозные колодки, и состав начал остановку. Мои ноги болели, потому что снизу я получал методичные удары от подпрыгивающего вагона. Баргин все это время забористо матерился, держась за столик в купе.
- Обошлось!!! - закричал я, когда поезд смерти наконец-то остановился.
- Твою мать, могли и под откос пойти! - Женька наконец протрезвел.
- Ну что, естествоиспытатели, живы? - спросил отважный Рафаил Степаненко, влезая в тамбур.
При осмотре туалета, мы обнаружили, что унитаз раскололся, пара крепежных ушек сломалась, остальные выворотило с болтами. Педаль выпала из расщелины и погнутая валялась рядом.
Зато самый главный сюрприз нас ожидал при выходе из вагона. Один колесный диск на задней платформе деформировался, соседнего с ним вообще не было на месте, торчал только повисший ремень генератора.
Несколько бетонных шпал раскрошилось, рельсы по той стороне, где проехало деформированное колесо, напоминали гигантский напильник - все в насечках и выбоинах. Общая сумма ущерба, нанесенного железной дороге, составила миллион рублей. Но разбирательства не состоялось. Мы, все вместе, дружно, замазали шпалы цементным раствором, закрутили покрепче рельсы, аварийный вагон вернули в тупик. Вообще говоря, он уже как минимум десять лет не эксплуатировался, поэтому никому не было дела до его неисправности. Лома, кстати, так и не нашли.
Так-то
|
|
|
|
|
Mezzanine
|
буффало бот или бат?
|
|
|
|
|
British
|
Железка, что государство в государстве. Это полувоенная организация где все выполняется по приказу. Этого машиниста в сибире бы сгноили.
|
|
сначала думал что это цитата товарищ Сталина
|
|
|
|
|
|
Показать последних комментариев к сообщениям в теме 
|
|
